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【掲示板に投稿される迷惑書き込みの対処方法をまとめました。】
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[763] Re: せんたーVCU  投稿者:masao  投稿日:2004年01月28日 23:23:00  No.763001 [HOME] [返信]
I P:218.137.136.76
>強化しすぎると。。。
 そうですね。やばいと思います。リアLSDのイニシャル抜けてる方が結構多いと思いますが、そうなると普段走行ではほとんどきかないからLSDオイル汚れないですよね?この間見たら、強化品付ける前よりかなり黒々と汚れてました。全体的なガタも感じます。あれよりでも、明らかに固いので。。。でもまあ、所詮VCUだからそれなりだと思いますけどね。トランスファが割れたのはナゼでしょうか?SP2の動き具合は悪くないですか?動きが悪いなら、横にドリルで3mmくらい穴空けてグリス口を作った方がいいかもしれないですね。多分大丈夫でしょうけど。。。

で、VCUはボルト換えたら、回りました。またなめるといけないので、持ち位置25cmで回しました。試しに同じ姿勢で右手で加えられる力を壁を押して計ったところ35kgでした。この力を加えたら、じわわと動きはじめて、1分で30度だけ回転せる事が出来ましたがそこで力つきました(笑)。前回作成分の回り始めが冷間で1k、温間で3kなので50rpm時は結構なトルクいくと思う。今回は回り始めが8kで。。。強さは不明。手だけではぜーったいまわりません。イニシャル高すぎかも。



Re: せんたーVCU  投稿者:ふぢい@pc  投稿日:2004年01月28日 23:41:12  No.763002
I P:220.208.18.132
SP2はすこぶる快調です。動きもスルスルッとスムーズです。
トランスファケースが割れた原因ですが、ショップの社長の想像によるとクラッチが強化された(Dスポ)上にSタイヤをはいており、
そこへクラッチ操作がラフ(←重要!)だったためでは?との事です。決して機械のせいではないと私自身も思っています。
人間のチューニングが一番先のようです(泣)



masaoSP4、その後。  投稿者:ひでき™  投稿日:2004年01月29日 00:28:14  No.763003 [HOME]
I P:61.25.34.180
SP2(ほとんどフリー)を経て、現在はSP4(けっこう強化)を装着しているわけですが
普段の街乗りでは、ほとんど「その効き。」を感じることができません。

近所のスーパーの駐車場のはじっこのほうでハンドルフルロックで走ってみました。
DRS品の「ハンドルフルロックでブレーキング効果(←っていうんだっけ?)が出まくり。」な感じと比較すると
ひじょうにスムーズです。

しかし、FF(SP2)だった頃やノーマルだった頃よりは
少し引っかかり感があるので「やっぱり少し強化。」なのだと思います。

オイルの漏れもありません。
今週末の「スパイクタイヤでスノーサーキット爆走!」が非常に楽しみです。
( ̄ー ̄)



Re: せんたーVCU  投稿者:まき♂  投稿日:2004年01月29日 04:40:27  No.763004
I P:210.197.67.60
今つけてるのでイン側のタイヤが「くるんくるんくるくるくる」って感じです(爆)
ひできさんと同じで今のでは強化されたかは殆ど感じられません(細かなところで感じる所もあるんですけど)
んで、そのセンター付きでTC1000はとりあえずラジアルタイヤでも43秒までは行きます<腕が良ければもっとタイムが出ると思われ…
masaoSP5で一気に40秒に突入だ〜い(無理)



Re: せんたーVCU  投稿者:ぺーちく  投稿日:2004年01月29日 12:58:26  No.763005
I P:61.198.215.69
そういえばPD2月号に、
大阪(だったかな?)のとあるショップが
フロントデフとファイナルのセットを18万!で
売り出したってのが載ってましたが、
その本文には「センターロックしてみたらトランスファーがあっさりいっちゃった」
みたいな話が載ってました。
強化のしすぎはまずいみたいですよ・・・



Re: せんたーVCU  投稿者:masao  投稿日:2004年01月29日 23:46:00  No.763006 [HOME]
I P:218.137.136.76
ロックはヤバイのは713Rさんから聞いていました。実際、事実上ロックするRBCはやばかったみたいですしね。ただ、以前ブレードの枚数数えて計算してみたところこのVCUは強化し過ぎくらいでも容量自体が足りてないからロックさせない限り大丈夫っぽい感じなんですよね。数値は忘れてしまったのですが、、、SP4は3より30%固め。SP5はSP4よりなん%固いのかなー。SP3使ってみた感じでは普段のりメインでは丁度よいかもしれません。雪道にはSP3で丁度よかったです。SP3は温度で極端な差が出ず、ずっと効きが安定している感じってとこでスカね。

 ちなみに、ぺーちくさんのは強化品ですか?ふふふのふ。



Re: せんたーVCU  投稿者:ぺーちく  投稿日:2004年01月30日 10:12:03  No.763007
I P:61.198.244.173
ど、どき!!!
いや〜今はノーマルです。
ただ、今雪道を走りながら、こいつほんとに四駆かよ!?
って思ってます。強化センター検討してたんですよね・・・
財布と相談ってのもあります・・・



Re: せんたーVCU  投稿者:masao  投稿日:2004年01月30日 21:28:34  No.763008 [HOME]
I P:218.137.136.76
>ぺーちくさん
今度の充填材は1Kg9000円で購入したので、(前回までのは60g3000円、1回1本半=4500円)、往復の送料とテーパーピン代だけでいいですよ。まきさんのインプレ聞いて気が向いたらどうぞ(笑)。

>ふじいさん
あと、トランスファですけど、強化品を付けた過負荷はやばいとして、逆にセンターデフフリーもヤバイ気がしてきました。センターデフが作用していると、ブレーキかけたら、車速にあわせてプロペラシャフトの回転が落ちる際、その回転エネルギーを前後で吸収しますよね。でも、センターデフふりーだと、プロペラシャフトの回転エネルギを全てトランスファで処理する事になりますよね?回転始めも同じで、ロケットスタートするとシャフトは止まったままでいようとしますよね?しかも、急激な負荷の変化でまるで、常時インパクトレンチでががががやっているような。。。



Re: せんたーVCU  投稿者:ふぢい@pc  投稿日:2004年01月30日 22:32:05  No.763009
I P:220.208.18.132
>masaoさん
なるほど、そうなのかもしれませんね。
私の場合、その上にジャダーを出したりクラッチミートがラフだったりしましたし。
まあ、今までのストレスがたまってもいたでしょうから『寿命』だったのでしょう。
ところでトランスファケースが『補強入り』に変わっているというのは本当なのでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいますか?



[762] あらためまして  投稿者:ひでき™  投稿日:2004年01月29日 00:34:32  No.762001 [HOME] [返信]
I P:61.25.34.180
あくびさん、詳しい説明をありがとうございます。

やはり、前にも別の話題で出てきましたが「とにかく軽い車は有利である。」…と。
「太いタイヤはナイス。」…と。_φ(□□ヘ)フムフム

意外と経験「のみ」に頼っているタイヤの空気圧設定ですが
あくびさんが教えてくれたことを踏まえてセッティングしていくというのも
「アリ。」ですね。( ̄ー ̄)

なにか一発、他人から抜きん出るためには理論も必要なんですな。
勉強になりました。
これで「今年はいただき。」です。(←言い過ぎ。)



[761] 紺白びっつの場合。  投稿者:ひでき™  投稿日:2004年01月29日 00:39:04  No.761001 [HOME] [返信]
I P:61.25.34.180
フロントデフのイニシャルはですね、
「5キロ以上10キロ以下。(ひみつ)」って感じです。
がりがりごりごりすごい音をさせながら走っています。
アクセルオン!でハンドルを切っている方向へすっ飛んでいきます。

PBRの柿色ストーリアは「30キロ以上。」だったと思います。
10数キロまで落ちてくると全然ダメだったそうです。

ふぢいさん?
いきますか、30キロ。( ̄ー ̄)



30キロ!  投稿者:ふぢい@pc  投稿日:2004年01月30日 22:39:34  No.761002
I P:220.208.18.132
うむむ、どうしようかな。某masatoさんはそこまでかけてないみたいだし…。

よし、間をとって20キロあたりでショップの社長に相談してみよう!(根性なし)



[760] 育った頃にレス。  投稿者:ひでき™  投稿日:2004年01月29日 00:43:45  No.760001 [HOME] [返信]
I P:61.25.34.180
あくびさん、そのデフから聞こえる音は「異常じゃない。」ですよ。
機械式LSDの「ズレ音。」で、全然ふつうのことです。ふとぅー。

とりあえず、アライメントとかは関係ないはずなので
どーしても気になるならオイル交換してください。
で、「お気に入りオイル。」を見つけてください。

わたしは最近、オイルにいい加減なので…BPの9140Sです。
(カレッツアに山積みなのね。)
80W−140かな。100%化学くん。音は出ませんよ。



[753] Re: DRSサス  投稿者:イヌ顔  投稿日:2004年02月07日 20:34:19  No.753001 [返信]
I P:218.179.130.42
やっと時間が取れたのでDRSサス組みました。
これは良い物ですね。

マンホールの段差も気持ちよく走れていい感じです。
段差狙ってを走りたくなります。



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